Мастика «NOVA-Антишум-АКВА»

«NOVA-Антишум-АКВА» – представляющую собой композицию водных дисперсий акриловых сополимеров, наполнителей и целевых технологических добавок.

«NOVA-Антишум-АКВА» - предназначена для антикоррозионной и противошумной защиты открытых участков кузова автомобиля и других транспортных средств при промышленном производстве или ремонте.

«NOVA-Антишум-АКВА» обладает следующими свойствами:

-шумоизоляционный эффект;

-абразивостойкость;

-солестойкость;

-устойчивость к атмосферному воздействию;

Заключения

Антикоррозионная мастика «NOVA-Антишум-АКВА» прошла испытания и получила положительное заключение НИЦИАМТ ФГУП «НАМИ».

Марка «НОВА» прошла проверку Международной организации по стандартизации (ISO) и получила сертификат на соответствие стандарту ИСО 9001:2000.

Цвет

Серый,оттенок не нормируется

Внешний вид плёнки

Твёрдая, без посторонних включений

Массовая доля активного вещества

Не менее 60%

Плотность при 23 ˚С

1,4 кг ∕м3

Вязкость по Брукфильду при 20 С,шп.7,ск.5

140 mPa s

Испытание на тиксотропность

Выдерживает

Термостойкость плёнки при 100 ˚С, ч.

3

Воздействие на лакокрасочное покрытие при 20 ˚С

Не оказывает

Стойкость покрытия к статическому воздействию 0,5н раствора NaCl при 20 ˚С, ч., не менее

1000

Абразивостойкость кг/мм, не менее

20

Адгезия покрытия, балл, не более

1

Время высыхания плёнки при 20 ˚С, ч.

24

Время высыхания плёнки при 60 ˚С, мин.

30

рН мастики

6,0-9,0

Морозостойкость, цикл не менее

3

Рекомендации по применению

Обрабатываемая поверхность должна быть чистой, сухой, очищенной от посторонних включений препятствующих адгезии.

Очистка производится вручную или с помощью электроинструмента до St2 (в соответствии со стандартом ИСО-8501-1).

Материал наносится на загрунтованную или подготовленную не загрунтованную поверхность.

Условия нанесения

Мастика наносится при температуре окружающего воздуха не ниже +5˚С и не выше +30˚С.

Подготовка материала

Разбавления не требуется. Перед применением перемешать. Материал полностью готов к применению.

Способ нанесения

Пневматическое (пистолет GAV 164) -давление 6 бар, сопло 4мм, безвоздушное распыление, кисть, валик.

Рекомендуемая толщина и теоретический расход

Рекомендуемая мин. толщина сухого слоя, мкм обработка днища, колесных арок

Теоретический расход г/м²

150-200

300-400

Фактический расход будет зависеть от метода нанесения, конфигурации изделия и качества подготовки поверхности.

Упаковка

Антикоррозионная мастика «NOVA-Антишум-АКВА» выпускается в 10л.канистрах или в таре по согласованию с потребителем. Хранится мастика в герметичной таре в складских помещениях. Транспортировка и хранение осуществляется при температуре от 5 ˚С до +35 ˚С без воздействия прямых солнечных лучей.

Меры безопасности

При работе с антикоррозионным материалом необходимо использовать вентиляцию и средства индивидуальной защиты. Не допускать попадания в органы дыхания и пищеварения.

Оставить заявку×

Докажите что вы не робот, решив простой пример:


Нажимая кнопку «Отправить», я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом.

Связаться с директором×

Докажите что вы не робот, решив простой пример:


Нажимая кнопку «Отправить», я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом.

Заказать обратный звонок×

Докажите что вы не робот, решив простой пример:


Нажимая кнопку «Отправить», я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом.

Анкета для подбора ЛКМ×




Скачать расширенную анкету

Докажите что вы не робот, решив простой пример:


Нажимая кнопку «Отправить», я подтверждаю свою дееспособность, согласие на получение информации об оформлении и получении заказа, согласие на обработку персональных данных в соответствии с указанным здесь текстом.